Mungkin anda tertanya-tanya jenama motorsikal ini, betul atau tidak?. Motorsikal yang anda lihat ini dipanggil Motard V-Twin dan ia dikeluarkan oleh syarikat pengeluar Ghezzi & Brian’s Guzzi di Missaglia, Italy baru-baru ini.
Mungkin sesetengah daripada anda tidak mengetahui tentang kewujudan syarikat pengeluar ini. Sebenarnya syarikat firma mereka pernah mencipta motorsikal perlumbaan lama sebelum MGS-01 untuk Guzzi dan firma mereka juga membantu dalam rekabentuk motorsikal MGS-01.
Kalau anda melihat motorsikal ini sekali imbas ia ada sedikit penyerupaan rekabentuk, warna, susunan lampu dan penggayaan motorsikal pengeluar KTM dalam sekitar akhir tahun 1990-an. Akan tetapi ciri-ciri teknologi pada motorsikal ini tidak memberangsangkan.
Untuk motorsikal Motard V-Twin ini anda tidak dapat membelinya sebagai motorsikal yang lengkap. Sebaliknya, motorsikal ini akan dijual sebagai kit dan anda juga memerlukan motorsikal Guzzi Griso untuk membuka ia secara berasingan.
Teknologi Motard V-Twin :
Enjin: V-Twin 2 silinder, 4 strok
Kapasiti: 1,151 cc
Kuasa kuda: 85 Kw (115 HP) pada 7,500 rpm
Tork: 111 Nm pada 6,000 rpm
Penyejukan: udara / minyak sistem
Kotak gear: 6 kelajuan
Suspensi
– Hadapan: Fork hidraulik teleskopik terbalik, 43 mm, jejari dipasang brek, pemegang spring boleh laras, redaman mampatan dan pemulihan
– Belakang: swingarm sisi tunggal dengan rantaian progresif, monoshock dengan Tindakan Redaman yang Dinamik, mampatan hidraulik elektronik dan pelarasan pemulihan redaman, pelarasan manual spring
Brek depan: dua keluli tahan karat terapung cakera berukuran 320 mm, jenis gelombang, 4 piston brek angkup jejarian Belakang: cakera keluli tahan karat 282 mm, 2 piston
Roda: jejari aluminium penjalin rim, depan 350 x 17 “belakang 550 x 17”
Tanpa tiub tayar: depan 120/70 ZR 17 “belakang 180/55 x 17”
Ketinggian tempat duduk: mm 830
Berat: 220 Kg
Tangki minyak: 17 l
Homologasi: euro 3
Warna: hitam matt (gloss) / oren, hitam matt (gloss) / antrasit kelabu
Warna lain: atas permintaan
Malaysian Riders 